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Universität Stuttgart |
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Interdisziplinärer Forschungsschwerpunkt Risiko und Nachhaltige Technikentwicklung |
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Soziale, öffentliche, ökonomische und politische Akzeptanz von Fördermaßnahmen zur Verbesserung der Effizienz im Bereich Elektrizitätsnutzung und von nachhaltiger Mobilität bei privaten Haushalten Ziel des Forschungsvorhabens ist es, einen Beitrag zur strategischen Weiterentwicklung der Klimaschutzinitiative im Bereich Verbraucher zu leisten. Im Fokus stehen technische Feedbacksysteme: Smart Meter und Verbrauchsassistenzsysteme in Automobilen, die eingesetzt werden, um das Strom sparen im Haushalt sowie einen energieeffizienten Fahrstil zu fördern. Im Rahmen von zwölf Fokusgruppen mit unterschiedlichen Verbrauchergruppen werden die Akzeptanz und Bewertung unterschiedlicher Varianten von Smart Metern und Verbrauchsassistenzsystemen zur Förderung des Stromsparens und eines energieeffizienten Fahrstils untersucht, Zukunftsszenarien zu hochwirksamen Smart Metern und Verbrauchsassistenzsystemen entwickelt und begleitende Maßnahmenpakete diskutiert, die die Wirksamkeit der Feedbacksysteme auf eine Verhaltensänderung optimieren. Auf der Grundlage der Ergebnisse der Fokusgruppen und Experteninterviews werden in zwei Gruppendelphis mit relevanten Akteuren und wissenschaftlichen Experten zielgruppenspezifische, effiziente und kostengünstige klimapolitische Maßnahmenpakete erarbeitet, die die Wirksamkeit von Smart Metern und Verbrauchsassistenzsystemen in hohem Maße begünstigen. In einem Orientierungsleitfaden werden dann Empfehlungen für die Bereitstellung, Prioritätensetzung und Vernetzung von klimapolitischen Maßnahmen und der Weiterentwicklung der Klimaschutzinitiative formuliert, die die Ergebnisse der Experteninterviews, der Fokusgruppen und der Delphis bündeln. Kooperationspartner: Prof. Dr. Bernd Heins, Carsten Klöpper, M.A., INEP-Institut Oldenburg. Forschungsförderung durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit. |
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